Como trocar um pneu em 7 passos simples

Um pneu furado, um pesadelo para muitos motoristas, muitas vezes acontece na hora errada e no lugar errado. Embora muitos motoristas assinem serviços de assistência na estrada que cuidam da troca de pneus, ainda é sábio e inteligente saber como fazer isso sozinho. Como um pneu furado é uma ocorrência bastante comum, os fabricantes de automóveis fizeram o possível para tornar o processo de troca de pneus viável para todos. Aqui estão os 7 passos que ajudarão você a lidar com um pneu furado.

1. Pare o carro em um local seguro

A primeira coisa a fazer é encontrar um local seguro para parar. Se o pneu furado ocorrer em uma rodovia, pegue a próxima saída, mesmo que isso signifique dirigir com o pneu furado. Não estacione no meio de uma curva, pois os carros que vêm em sua direção podem não vê-lo. Encontre um lugar que esteja longe do tráfego e que seja estável, utilizável e plano.

2. Retire as ferramentas

Uma vez estacionado, desligue o motor, ligue as luzes de emergência e acione o freio de mão. É aconselhável engatar uma marcha (primeira marcha ou possivelmente ré). Se você tiver uma transmissão automática, escolha a posição “Parking” (P). Em seguida, vá até o porta-malas do carro para pegar o macaco, a chave de roda e o pneu sobressalente, e coloque-os perto do pneu furado.

3. Posicione o macaco

É muito importante posicionar o macaco corretamente. Dependendo do modelo do carro, o local onde o macaco deve ser posicionado pode variar. Não hesite em consultar o manual. O macaco tem uma pequena garra que você coloca na ranhura localizada logo atrás dos arcos das rodas dianteiras, ou na frente dos arcos das rodas traseiras.

4. Remova as porcas

Uma vez que o macaco esteja posicionado, levante o veículo sem levantá-lo do chão. Em seguida, remova as calotas e afrouxe as porcas girando a chave de roda para a esquerda (sentido anti-horário) sem removê-las do aro. Uma chave de roda cruzada é preferida para facilitar o uso.

5. Levante o carro para que saia do chão

Levante o carro até que o pneu esteja cerca de 15 centímetros do chão. Fique de olho no macaco. Ele deve permanecer estável, ereto e perpendicular. Se não for o caso, abaixe o carro novamente e reposicione o macaco corretamente.

6. Remova o pneu furado

Com o carro levantado, remova as porcas uma a uma, desparafusando-as no sentido anti-horário. Em seguida, puxe o pneu furado diretamente em sua direção em um movimento horizontal para removê-lo da base da roda.

7. Coloque o pneu sobressalente

Verifique a direção do seu pneu sobressalente antes de montá-lo. A válvula deve estar posicionada para fora. Coloque a roda no carro e aperte as porcas com a mão. Isso deve ser feito sem resistência.

8. Coloque o veículo de volta no chão

Abaixe cuidadosamente o veículo até o chão e aperte a roda. Pegue a chave de roda e aperte os parafusos o máximo possível. Recoloque a calota.

Uma vez feito isso, você só precisa guardar o pneu furado e as ferramentas no porta-malas.