Respire tranquilo – preparando-se para Zonas de Ar Limpo
12-10-2021
Debbie Wallace, chefe de PME no Europcar Mobility Group UK, analisa quais preparações as empresas podem fazer para garantir que estão prontas para as Zonas de Ar Limpo.
Recentemente, no Europcar Mobility Group UK, encomendamos uma pesquisa entre profissionais de frotas para descobrir como eles estão lidando com a chegada das Zonas de Ar Limpo (CAZ) que estão entrando em vigor em mais e mais cidades no Reino Unido e a extensão da Zona de Emissões Ultra Baixas (ULEZ) de Londres. E a resposta esmagadora (87%) foi que a introdução dessas zonas terá um impacto em seus negócios. No entanto, três quartos também admitiram estar apenas um pouco preparados ou completamente despreparados para os novos regimes.
Quase dois terços (63%) das empresas que questionamos disseram que entre um quarto e metade de sua frota entra em uma Zona de Ar Limpo toda semana. Portanto, a chegada da nova Zona de Emissões Ultra Baixas mais ampla em Londres em 25 de outubro e a introdução de Zonas de Ar Limpo em Bristol, Bradford e Portsmouth neste outono podem significar problemas para empresas despreparadas – especialmente porque 20% admitiram que não estão totalmente cientes de todas as regras para as diferentes zonas. De fato, apenas 30% percebem que a zona ULEZ de Londres opera 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Não estar ciente das regras para cada uma das Zonas de Ar Limpo pode levar a um aumento nos custos empresariais – multas inesperadas podem se acumular rapidamente e reduzir a rentabilidade de um trabalho se os motoristas ou seus gerentes não estiverem cientes das regulamentações. Mas o grande desafio para as empresas agora é atualizar sua frota diante de um fornecimento limitado de novos veículos.
Enquanto 41% dos entrevistados disseram que planejam comprar veículos diretamente conforme necessário, isso não leva em consideração os problemas da cadeia de suprimentos que estamos enfrentando atualmente. E com muitos relatos de que longos prazos de entrega para novos carros e vans podem durar até o próximo ano devido à escassez de chips semicondutores, isso pode ser uma grande dor de cabeça para gerentes de frotas e viagens de negócios tentando manter a mobilidade dos funcionários na crescente rede de zonas de ar limpo.
Que ações as empresas podem, portanto, tomar para garantir que cumprem todas as novas regras e não arriscam a saúde de seus negócios com penalidades financeiras? Uma opção é ser mais flexível com a composição da frota. Nossa pesquisa descobriu que 40% das empresas estão considerando aumentar os níveis de veículos compatíveis em sua frota usando aluguel de longo prazo.
O aluguel de longo prazo adiciona uma camada extra de agilidade, permitindo que veículos sejam introduzidos quando há uma necessidade específica ou exigência de carga de trabalho. Além disso, os veículos de aluguel tendem a ser mais novos e tecnologicamente avançados do que o veículo médio alugado ou de frota cinza.
Com 48% dos profissionais de frotas com quem falamos planejando diminuir sua dependência da frota cinza para controlar custos, o aluguel de longo prazo é uma maneira flexível de ‘aumentar’ ou ‘diminuir’ a frota conforme necessário. Não apenas os veículos de aluguel atendem a todos os padrões de emissões para as Zonas de Ar Limpo e de Emissões Ultra Baixas, mas também podem ser mais eficientes em termos de combustível.
Pesquisa conduzida pela Censuswide, setembro de 2021 – 300 profissionais de frotas do Reino Unido
